Serwis silnika N62b48 , czyli 4.8V8 z BMW X5 E70. Wymiana rozrządu i uszczelniaczy zaworowych wraz z uszczelnieniem silnika i umyciem elementów zewnętrznych. Po takim serwisie V8 czuje się świetnie i nie śmierdzi olejem, ani z pod maski, ani z rury wydechowej. Drugie życie przed tym pięknym SUVem.
V8 ze stajni BMW, to silniki wdzięczne i fantastyczne, ale jak nic nie jest wieczne i zasługuje na serwis. Zachęcamy do obejrzenia poniższych zdjęć i zwrócenia uwagi na szczegóły.
